Kuumutamine on laagri töötamise ajal vältimatu nähtus. Tavaolukorras saavutavad laagri kuumenemine ja soojuse hajumine suhtelise tasakaalu, see tähendab, et eralduv ja hajuv soojus on põhimõtteliselt samad, nii et laagrisüsteem säilitab suhteliselt stabiilse temperatuuri. olek.
Tuginedes laagrimaterjali enda ja kasutatud määrde kvaliteedi stabiilsusele, juhitakse mootoritoodete laagritemperatuuri ülempiiriks 95°C. Tagades samal ajal laagrisüsteemi stabiilsuse, ei avalda see suurt mõju laagri temperatuuri tõusulesüdamikuta mootormähised.
Peamised kuumenemise põhjused laagrisüsteemides on määrimine ja mõistlikud soojuse hajumise tingimused. Kuid mootori tegeliku valmistamise ja töötamise ajal ei pruugi laagrite määrimissüsteem mõne sobimatu teguri tõttu hästi töötada.
Kui laagri töökliirens on liiga väike ning laagri ja võlli või laagrikambri vaheline sobivus on lahti, põhjustab see jooksuringe; kui laagri aksiaalne sobivus on telgjõu mõjul tõsiselt valesti joondatud; laagri ja sellega seotud osade ebamõistlik sobivus põhjustab määrimist. Soovimatud tingimused, nagu määrdeaine paiskumine laagriõõnest välja, põhjustavad mootori töötamise ajal laagri kuumenemist. Määre laguneb ja ebaõnnestub ülemäärase temperatuuri tõttu, põhjustades mootori laagrisüsteemile lühikese aja jooksul laastava katastroofi. Seega, olenemata sellest, kas see on mootori projekteerimine või tootmisprotsess, samuti mootori hilisem hooldus ja korrashoid, tuleb osade vahelise vastavuse suurust kontrollida.
Võllivool on suurte mootorite, eriti kõrgepingemootorite ja muutuva sagedusega mootorite puhul vältimatu kvaliteedioht. Võlli vool on laagrisüsteemi jaoks väga tõsine probleemsüdamikuta mootor. Kui vajalikke meetmeid ei võeta, võib laagrisüsteem mõne sekundi jooksul võllivoolu tõttu kahjustada saada. Lagunemine toimub kümne tunni või isegi mõne tunni jooksul. Seda tüüpi probleem avaldub rikke algstaadiumis laagrimüra ja kuumusena, millele järgneb määrde rike kuumuse tõttu ning lühikese aja jooksul tekib laagri ablatsioonist tingitud võlli kinnipidamise probleem. Sel põhjusel võtavad kõrgepingemootorid, muutuva sagedusega mootorid ja madalpinge suure võimsusega mootorid vajalikud meetmed projekteerimisetapis, tootmisetapis või kasutusetapis. Levinud on kaks. Üks on vooluringi katkestamine (näiteks isoleeritud laagrite, isoleerivate otsakatete jne kasutamine), teine on voolu möödaviimine, st maandatud süsinikharja kasutamine voolu juhtimiseks, et vältida rünnakuid laagrisüsteemile. .
Postitusaeg: 18. aprill 2024
