Planetaarsete reduktorite käiguparameetrite valik mõjutab oluliselt müra.Täpsemalt, planetaarne reduktor kasutab müra ja vibratsiooni vähendamiseks hammasrataste lihvimisprotsessis kvaliteetset madala süsinikusisaldusega legeerterast.Kuid seda kasutades ja paariskombinatsioonidega silmitsi seistes peavad paljud operaatorid pöörama tähelepanu sellele, et väikese hammasratta tööhamba pinna kõvadus oleks veidi kõrgem kui suure hammasratta oma.
10 mm plastikust planetaarkäigukast
Tingimusel, et spiraalliftid vastavad tugevusnõuetele, võivad kaaluda erinevatest materjalidest hammasrataste kasutamist võrgusilma ja müra vähendamise saavutamiseks.
1. Väiksema survenurga kasutamine võib vähendada töömüra.Arvestades tugevuse mõju, on väärtus tavaliselt 20 °.
Kui konstruktsioon seda võimaldab, tuleks eelistada spiraalülekannete kasutamist, mille vibratsioon ja müra on võrreldes hammasratastega oluliselt väiksemad.Üldiselt tuleb spiraali nurk valida vahemikus 8 ℃ kuni 20 ℃.
Eeldusel, et paindeväsimustugevus on saavutatud ja kui reduktori keskpunkti kaugus on konstantne, tuleks sobivuse parandamiseks, ajami stabiilseks muutmiseks ja müra vähendamiseks valida suurem arv hambaid.Sõidunõuete täitmise eeldusel tuleks suurte ja väikeste hammasrataste hammaste arv muuta võimalikult suureks, et hajutada ja kõrvaldada hammasrataste valmistamise vigade mõju ajamile.Samuti on võimalik, et suurte ja väikeste hammasrataste teatud hambad võivad perioodiliselt üksteisega haakuda, muutes ajami stabiilseks ja vähendades müra.
3. Kasutajate taskukohasuse tõttu tuleks käikude täpsustaset projekteerimisel võimalikult palju tõsta.Täppiskäigud tekitavad palju vähem müra kui madala täpsusastmega käigud.
Planetaarsete reduktorite tootmisel valib Zhaowei Electromechanical pulseeriva pöörlemisega sõites käigureduktorite müra vähendamiseks väiksema lõtku.Tasakaalustatud koormuse jaoks tuleks valida veidi suurem tagasilöök.Nii toodetakse madala müratasemega ja kvaliteetseid planetaarseid reduktoreid.
Postitusaeg: mai-11-2023