Globaalsed autoosade ettevõtted

Globaalsed autoosade ettevõtted
Bosch BOSCH on maailma tuntuim autokomponentide tarnija. Meie põhitoodete hulka kuuluvad akud, filtrid, süüteküünlad, piduritooted, andurid, bensiini- ja diiselsüsteemid, starterid ja generaatorid.
DENSO, Jaapani suurim autokomponentide tarnija ja Toyota kontserni tütarettevõte, toodab peamiselt kliimaseadmeid, elektroonilisi juhtimistooteid, radiaatoreid, süüteküünlaid, kombineeritud instrumente, filtreid, tööstusroboteid, telekommunikatsioonitooteid ja infotöötlusseadmeid.
Magna Magna on maailma kõige mitmekesisem autokomponentide tarnija. Tooted on väga mitmekesised, ulatudes sise- ja väliskaunistustest jõuülekandeni, mehaanilistest komponentidest materjalikomponentideni kuni elektroonikakomponentideni jne.
Mandri-Saksamaal on lai valik tooteid, sealhulgas pidurisadulad, ohutuselektroonilised seadmed, sõidukite intelligentsed sidesüsteemid, autotööstuse instrumendid ja kütusevarustussüsteemid, millel on suurim ülemaailmne müügimaht; Elektroonilised pidurisüsteemid ja pidurivõimendid on ülemaailmses müügis teisel kohal.
ZF ZF Group (ZF) on ka Saksamaal tuntud autoosade tootja. Selle põhitegevusala hõlmab Saksa autode aktiivseid turvasüsteeme, jõuülekandeid ja šassii komponente. Pärast TRW omandamise lõpetamist 2015. aastal sai ZF-ist ülemaailmne autoosade hiiglane.
Jaapani Aisin Precision Machinery Group oli 2017. aasta Fortune Global 500 ettevõtete seas 324. kohal. On teatatud, et Aisin Group on avastanud meetodi automaatkäigukasti elektriliste hübriidsüsteemide väljatöötamiseks madalaima hinnaga ning kavandanud ühe mootoriga hübriidsüsteemi, mis kohanes käigukastikoostu pöördemomendi muunduri asendiga.
Hyundai Mobis pakub peamiselt Hyundai Kia autotoodete komponente. Praegu on Hyundai 6AT käigukastid kõik Mobise tööd, samas kui 1,6T mootorile on sobitatud topeltsiduriga käigukast, samuti Mobiselt. Selle tehas asub Yanchengis, Jiangsus.
Lear Lear Group on peamiselt autoistmete ja elektrisüsteemide ülemaailmne tarnija. Turvatoolide osas on Lear turule toonud 145 uut toodet, millest 70% kasutatakse suure kuluga crossover-autodes, linnamaasturites ja pikapites. Elektrooniliste süsteemide osas on Lear turule toonud 160 uut toodet, sealhulgas tööstusharu kõige arenenuma võrgulüüsi mooduli.

Valeo Group keskendub autokomponentide projekteerimisele, tootmisele ja müügile, omades kõige laiahaardelisemat andurite portfelli turul. Tegi Siemensiga koostööd uue energiasõidukite mootoriprojekti väljatöötamiseks ja sõlmis lepingu asuda elama Changshusse 2017. aastal. Tooteid tarnitakse peamiselt suurematele kodumaistele autotootjatele. Valeo on külastanud Xinbaoda Electricu tootmisbaasi ja tunneb suurt huvi meie enda väljatöötatud magnetpumba mootorite seeria vastu uute energiasõidukite akude jahutussüsteemide jaoks.
Faurecia Faurecia on Prantsusmaa autoosade ettevõte, mis toodab peamiselt autoistmeid, heitgaaside kontrollimise tehnoloogiasüsteeme, autode sise- ja välisviimistlusi ning on maailmas juhtival kohal. Lisaks on Faurecia (Hiina) sõlminud ka Wuling Industryga ühisettevõtte lepingu ühisettevõtte asutamiseks. Euroopas on Faurecia loonud istmete projekti ka Volkswageni kontserniga. Faurecia ja Xinbaoda Electric teevad põhjalikku koostööd, et uurida meie ettevõtte mootoriarenduse võimalusi, eriti autoistmete mootorite seerias.
Maailma üks suurimaid autoistmete tarnijaid Adient on ametlikult eraldatud Johnson Controlsist alates 31. oktoobrist 2016. Pärast iseseisvumist kasvas esimese kvartali ärikasum 12%, 234 miljoni dollarini. Andaotuo ja Xinbaoda Motors hoiavad head kõrgetasemelist kontakti ja pööravad tähelepanu Xinbaoda autoistmete mootorite seeriale.
Toyota Textile TBCH Toyota Textile Group on investeerinud ja asutanud 19 ettevõtet, mis tegelevad peamiselt uurimis- ja arendustegevusega, autoistmete, istmeraamide ja muude sisustuskomponentide, filtrite ja mootori väliskomponentide tootmisega, pakkudes Toyotale ja General Motorsile autotööstusega seotud komponente. ja teised peamised mootoritootjad. Toyota Textile säilitab hea kõrgetasemelise kontakti Xinbaoda Motorsiga ja pöörab suurt tähelepanu Xinbaoda autoistmete mootorite seeriale.
JTEKT JTEKT ühendas 2006. aastal Guangyang Seiko ja Toyota Industrial Machinery, et luua uus JTEKT, mis toodab ja müüb JTEKT kaubamärgiga autode rooliseadmeid ja ajamiosi, Koyo kaubamärgi laagreid erinevatele tööstusharudele ning TOYODA kaubamärgiga tööpinke. Järgige Xinbaoda autotööstuse AMT jõumootori projekti.
Schaeffleril on kolm peamist kaubamärki: INA, LuK ja FAG ning see on juhtiv ülemaailmne rull- ja liuglaagrilahenduste, lineaarse ja otseajami tehnoloogia pakkuja. Samuti on see hästi tuntud ülitäpsete toodete ja süsteemide tarnija autotööstuse mootori-, käigukasti- ja šassiirakendustes. Järgige Xinbaoda autotööstuse AMT jõumootori projekti.
Autolivi põhitoodete hulka kuuluvad autotööstuse elektroonilised turvasüsteemid, turvavöösüsteemid, elektroonilised juhtplokid ja roolisüsteemid. Praegu on see maailma suurim "autode sõitjate kaitsesüsteemide" tootja. Autoliv (Hiina) hoiab head kõrgetasemelist kontakti Xinbaoda Motorsiga ja pöörab suurt tähelepanu Xinbaoda elektriliste istmemootorite seeriale.
Denadner on jõuülekande komponentide, nagu teljed, ülekandevõllid, maastikuülekanded, tihendid ning soojusjuhtimistoodete ja -teenuste ülemaailmne tarnija Ameerika Ühendriikides. Pöörake tähelepanu Lihui autotööstuse AMT jõumootori projektile.