Mootorid on tänapäeva tööstuses asendamatud seadmed. Levinumad on alalisvoolumootorid, vahelduvvoolumootorid, astmemootorid jne. Nende mootorite hulgas on ilmseid erinevusi südamikuta mootorite ja tavaliste mootorite vahel. Järgnevalt viime läbi üksikasjaliku võrdleva analüüsisüdamikuta mootoridja tavalised mootorid.
1. Rakendusvaldkonnad
Sestsüdamikuta mootoridNeil on mitmeid suurepäraseid jõudlusomadusi ja neid on laialdaselt kasutatud paljudes valdkondades. Näiteks on südamikuta mootoritel olulised rakendused robotites, automatiseerimisseadmetes ja meditsiiniseadmetes. Tavalised mootorid sobivad paremini mõnele traditsioonilisele valdkonnale, näiteks autodele ja laevadele.
Konstruktsioonilise disaini, tööpõhimõtte, funktsionaalsete omaduste ja rakendusvaldkondade seisukohast on südamikuta mootorite ja tavaliste mootorite vahel ilmseid erinevusi. Südamikuta mootoritel on suurem efektiivsus, väiksem energiatarve, kiirem reageerimiskiirus, parem soojuseraldusvõime ja väiksem suurus ning need sobivad mitmesugusteks erilisteks sündmusteks. Tavalised mootorid sobivad paremini mõnele traditsioonilisele valdkonnale, näiteks autodele ja laevadele.
2. Funktsionaalsed omadused
Südamikuta mootoridomavad mitmesuguseid funktsionaalseid omadusi, näiteks suur pöördemoment, suur täpsus, madal müratase jne. Samal ajal annab südamikuta mootori konstruktsioon parema soojuseralduse ja väiksema suuruse, mis annab sellele suuremaid eeliseid mõnel erilisel juhul. Tavalised mootorid sobivad paremini mõnedele traditsioonilistele rakendustele, tööstusmasinatele jne.
3. Konstruktsioonide projekteerimine
Konstruktsiooniline disainsüdamikuta mootoriderineb tavalistest mootoritest. Südamikuta mootori rootor ja staator on mõlemad kettakujulised ja rootori sisemus on õõnes struktuur. Tavaliste mootorite rootor ja staator on silindrilise või ristkülikukujulise kujuga. See konstruktsiooniline disain võimaldab südamikuta mootoril saavutada suuremat efektiivsust ja väiksemat energiatarbimist.
Postituse aeg: 03.04.2024