Mootorid on kaasaegses tööstuses asendamatud seadmed. Levinud on alalisvoolumootorid, vahelduvvoolumootorid, samm-mootorid jne. Nende mootorite hulgas on südamikuta mootorite ja tavaliste mootorite vahel ilmseid erinevusi. Järgmisena viime läbi üksikasjaliku võrdleva analüüsisüdamikuta mootoridja tavalised mootorid.
1. Kasutusalad
Sestsüdamikuta mootoridneil on mitmesugused suurepärased jõudlusnäitajad, neid on laialdaselt kasutatud paljudes valdkondades. Näiteks on südamikuta mootoritel olulised rakendused sellistes valdkondades nagu robotid, automaatikaseadmed ja meditsiiniseadmed. Tavalised mootorid sobivad rohkem mõnele traditsioonilisele valdkonnale, näiteks autodele ja laevadele.
Konstruktsiooni disaini, tööpõhimõtte, funktsionaalsete omaduste ja rakendusvaldkondade vaatenurgast on südamikuta mootorite ja tavaliste mootorite vahel ilmsed erinevused. Südamikuta mootoritel on suurem tõhusus, väiksem energiatarve, kiirem reageerimiskiirus, parem soojuseraldusvõime ja väiksem suurus ning need sobivad mitmesugusteks erilisteks puhkudeks. Tavalised mootorid sobivad rohkem mõnele traditsioonilisele valdkonnale, näiteks autodele ja laevadele.
2. Funktsionaalsed omadused
Südamikuta mootoridomavad mitmesuguseid funktsionaalseid omadusi, nagu suur pöördemoment, kõrge täpsus, madal müratase jne. Samal ajal annab südamikuta mootori struktuurne konstruktsioon sellele parema soojuse hajumise ja väiksema suuruse, mis annab mõnes erilises mudelis suuremad eelised. kordadel. Tavalised mootorid sobivad paremini mõnele traditsioonilisele rakendusele, tööstusmasinatele jne.
3. Konstruktsioonide projekteerimine
Konstruktsiooniprojektsüdamikuta mootoriderineb tavalistest mootoritest. Südamikuta mootori rootor ja staator on mõlemad kettakujulised ning rootori sisemus on õõneskonstruktsioon. Tavaliste mootorite rootor ja staator on silindri- või ristkülikukujulised. Selline konstruktsioon võimaldab südamikuta mootoril olla suurema efektiivsusega ja väiksema energiatarbimisega.
Postitusaeg: aprill-03-2024