Sinbadi mootoron ettevõte, mis arendab ja toodab õõnestassi tooteid. See toodab madala müratasemega kvaliteetseid reduktorkäigukaste, käigukasti mootoreid, reduktormootoreid ja muid tooteid. Nende hulgas on reduktormootor enamikule inimestest tuttav. Reduktormootor täidab kiiruse ja pöördemomendi sobitamise rolli peamootori ja töömasina või täiturmehhanismi vahel. Tegemist on suhteliselt täpse masinaga. Kuid reduktormootori karmi töökeskkonna tõttu esineb sageli tõrkeid, nagu kulumine ja leke.
Rikke vältimiseks peame esmalt mõistma reduktormootori kasutusvõtteid.
1. Kasutajatel peaksid olema mõistlikud kasutus- ja hooldusreeglid ning nad peaksid hoolikalt registreerima reduktormootori töö ja kontrolli käigus leitud probleemid. Töö ajal, kui õli temperatuur tõuseb üle 80°C või õlibasseini temperatuur ületab 100°C ja ilmneb kõrvalekalle Normaalse müra ja muude nähtuste ilmnemisel tuleb kasutamine lõpetada, põhjus kontrollida, rike kõrvaldada. , ja määrdeõli saab enne töö jätkamist välja vahetada.
2. Õli vahetamisel oodake, kuni reduktormootor jahtub ja põletusohtu pole, kuid see tuleks siiski hoida soojas, sest peale jahtumist suureneb õli viskoossus, mistõttu on õli väljavool raskendatud. Märkus. Katkesta juhtseadme toide, et vältida tahtmatut sisselülitamist.
3. Pärast 200–300 töötundi tuleks esimest korda õli vahetada. Õli kvaliteeti tuleks edaspidisel kasutamisel regulaarselt kontrollida. Lisanditega segunenud või riknenud õli tuleb õigeaegselt välja vahetada. Üldiselt vahetage pikka aega pidevalt töötavate käigukastiga mootorite puhul uus õli 5000 töötunni järel või kord aastas. Pikka aega kasutusest seisnud käigukastiga mootor tuleks samuti enne uuesti kasutuselevõttu uue õli vastu välja vahetada. Reduktori mootor tuleb täita sama õliga, mis originaalmark, ja seda ei tohi segada erinevat marki õlidega. Lubatud on segada samu erineva viskoossusega õlisid.
Kirjanik: Ziana
Postitusaeg: 19. aprill 2024