Kui teil on reduktormootor, mis on liiga kaua niiskes kohas rippunud ja seejärel käivitate selle, võite avastada, et selle isolatsioonitakistus on langenud, võib-olla isegi nulli. Pole hea! Soovite selle ära kuivatada, et need takistus- ja neeldumistasemed jõuaksid tagasi sinna, kus need peaksid olema. Niiske käivitamine võib põhjustada probleeme, nagu mähise isolatsioon kõht ülespoole ja võib-olla isegi õnnetus. Uurime õiget viisi nende mootorite kuivatamiseks, kui need on niiskuse käes rippunud.
Elektrilise keevitaja kuivatamise meetod
Reduktormootori kuivatamiseks elektrikeevitajaga ühendage esmalt mähise klemmid järjestikku ja maandage mootori korpus. See võimaldab mähistel soojeneda ja kuivada. Ühendage ampermeeter, et kontrollida, kas vool jõuab mootori nimiväärtuseni. See vahelduvvoolu keevitajat kasutav meetod säästab aega, kuna teil pole vaja mootorit lahti võtta. Mootor soojeneb läbi oma takistuse, tagades spiraalide ühtlase kuumenemise tõhusaks kuivatamiseks. Kuid olge ettevaatlik, kuna see meetod ei sobi kõigile reduktormootoritele ja pikaajaline kasutamine võib keevitusseadme liigse voolu tõttu üle kuumeneda.
Seega on alalisvoolu keevitusmasina ühendamine paljuski sarnane vahelduvvooluga, kuid ärge unustage alalisvoolu ampermeetrit. Märgatavat reduktormootorit on imelihtne alalisvoolukeevitusseadmega kuivatada, eriti kui tegemist on suure püssiga või kõrgepingemootoriga, mis vajab head pikka kuivamist. Alalisvoolumasin suudab kuumust võtta ilma praadimata. Lihtsalt näpunäide: seda tehes veenduge, et kõik ühendused oleksid nagu viga vaibal. Kasutage töö jaoks õigeid juhtmeid ja veenduge, et need oleksid piisavalt paksud, et taluda keevitusseadme väljapumbatavat voolu.
Välise soojusallika kuivatamise tehnika
Niiskuse mõju all olevate reduktormootorite puhul hõlmab esimene samm lahtivõtmist ja põhjalikku kontrolli. Seejärel saab kuivatusprotsessi jaoks käigukasti mootorisse asetada suure võimsusega hõõglambi või paigutada mootori spetsiaalsesse kuivatusruumi. See tehnika on lihtne, turvaline ja töökindel, kuid seda saab kasutada ainult väiksemate reduktormootorite puhul, mida on lihtne lahti võtta ja kontrollida. Mähise ülekuumenemise vältimiseks on ülioluline tagada, et pirnid või kütteelemendid ei asuks spiraalidele liiga lähedal. Lisaks võib reduktori mootori korpuse katmiseks kasutada lõuendit või sarnast materjali, mis aitab soojust säilitada.
Sinbadon pühendunud mootoriseadmete lahenduste loomisele, mille jõudlus, tõhusus ja töökindlus on silmapaistvad. Meie suure pöördemomendiga alalisvoolumootorid on üliolulised mitmes tipptasemel tööstuses, nagu tööstuslik tootmine, meditsiiniseadmed, autotööstus, kosmosetööstus ja täppisseadmed. Meie tootevalikus on mitmesuguseid mikroajamisüsteeme alates täppisharjaga mootoritest kuni harjatud alalisvoolumootorite ja mikrokäigukastini.
Kirjutaja: Ziana
Postitusaeg: 19. september 2024