Asünkroonmootorid ja sünkroonmootorid on kaks levinud elektrimootori tüüpi, mida kasutatakse laialdaselt tööstuslikes ja kaubanduslikes rakendustes. Kuigi need kõik on seadmed, mida kasutatakse elektrienergia mehaaniliseks energiaks muundamiseks, on nad tööpõhimõtete, struktuuri ja rakenduste poolest väga erinevad. Asünkroonmootorite ja sünkroonmootorite erinevust tutvustatakse allpool üksikasjalikumalt.
1. Tööpõhimõte:
Asünkroonmootori tööpõhimõte põhineb asünkroonmootori tööpõhimõttel. Kui asünkroonmootori rootorit mõjutab pöörlev magnetväli, tekib asünkroonmootoris indutseeritud vool, mis tekitab pöördemomendi, pannes rootori pöörlema. See indutseeritud vool tekib rootori ja pöörleva magnetvälja vahelise suhtelise liikumise tõttu. Seetõttu on asünkroonmootori rootori kiirus alati veidi madalam pöörleva magnetvälja kiirusest, mistõttu nimetatakse seda "asünkroonseks" mootoriks.
Sünkroonmootori tööpõhimõte põhineb sünkroonmootori tööpõhimõttel. Sünkroonmootori rootori kiirus on täpselt sünkroniseeritud pöörleva magnetvälja kiirusega, sellest ka nimetus "sünkroonmootor". Sünkroonmootorid tekitavad pöörleva magnetvälja vahelduvvoolu abil, mis on sünkroniseeritud välise toiteallikaga, nii et rootor saab samuti sünkroonselt pöörelda. Sünkroonmootorid vajavad tavaliselt väliseid seadmeid, mis hoiavad rootori pöörleva magnetväljaga sünkroniseeritud, näiteks väljavoolud või püsimagnetid.
2. Struktuurilised omadused:
Asünkroonmootori struktuur on suhteliselt lihtne ja koosneb tavaliselt staatorist ja rootorist. Staatoril on kolm mähist, mis on elektriliselt üksteise suhtes 120 kraadi võrra nihutatud, et tekitada vahelduvvoolu abil pöörlev magnetväli. Rootoril on tavaliselt lihtne vaskjuhtstruktuur, mis indutseerib pöörleva magnetvälja ja tekitab pöördemomenti.
Sünkroonmootori struktuur on suhteliselt keerukas, tavaliselt hõlmab see staatorit, rootorit ja ergutussüsteemi. Ergutussüsteem võib olla alalisvooluallikas või püsimagnet, mida kasutatakse pöörleva magnetvälja tekitamiseks. Rootoril on tavaliselt ka mähised, mis võtavad vastu ergutussüsteemi tekitatud magnetvälja ja genereerivad pöördemomenti.
3. Kiiruse omadused:
Kuna asünkroonmootori rootori kiirus on alati veidi väiksem pöörleva magnetvälja kiirusest, muutub selle kiirus koormuse suurusega. Nimikoormuse korral on selle kiirus veidi väiksem kui nimikiirus.
Sünkroonmootori rootori kiirus on täielikult sünkroniseeritud pöörleva magnetvälja kiirusega, seega on selle kiirus konstantne ega sõltu koormuse suurusest. See annab sünkroonmootoritele eelise rakendustes, kus on vaja täpset kiiruse reguleerimist.
4. Juhtimismeetod:
Kuna asünkroonmootori kiirust mõjutab koormus, on täpse kiiruse reguleerimise saavutamiseks tavaliselt vaja täiendavaid juhtimisseadmeid. Levinud juhtimismeetodite hulka kuuluvad sagedusmuundamise kiiruse reguleerimine ja pehme käivitamine.
Sünkroonmootoritel on püsiv kiirus, seega on juhtimine suhteliselt lihtne. Kiiruse reguleerimine on võimalik ergastusvoolu või püsimagneti magnetvälja tugevuse reguleerimisega.
5. Rakendusvaldkonnad:
Tänu oma lihtsale konstruktsioonile, madalale hinnale ja sobivusele suure võimsuse ja suure pöördemomendiga rakenduste jaoks on asünkroonmootorid laialdaselt kasutusel tööstusvaldkondades, näiteks tuuleenergia tootmisel, pumpades, ventilaatorites jne.
Tänu oma konstantsele kiirusele ja tugevatele täpsetele juhtimisvõimalustele sobivad sünkroonmootorid rakendusteks, mis vajavad täpset kiiruse juhtimist, näiteks generaatorid, kompressorid, konveierilindid jne elektrisüsteemides.
Üldiselt on asünkroonmootoritel ja sünkroonmootoritel ilmseid erinevusi oma tööpõhimõtete, konstruktsiooniliste omaduste, kiiruskarakteristikute, juhtimismeetodite ja rakendusvaldkondade osas. Nende erinevuste mõistmine aitab valida sobiva mootoritüübi, mis vastab konkreetsetele insenerivajadustele.
Kirjanik: Sharon
Postituse aeg: 16. mai 2024