Laagrite temperatuuri ja võlli vooluga seotud väljakutsete juhtimine südamikuta mootorisüsteemides

Laagrite kuumutamine on nende töö lahutamatu osa. Tavaliselt saavutab laager termilise tasakaalu oleku, kus tekkiv soojus on võrdne hajutatud soojusega, säilitades seega stabiilse temperatuuri laagrisüsteemis.

Mootori laagrite maksimaalne lubatud temperatuur on 95°C, arvestades materjali kvaliteeti ja kasutatud määret. See piir tagab, et laagrisüsteem püsib stabiilsena, põhjustamata olulist temperatuuri tõusu südamikuta mootori mähistes.

Laagrite soojuse tekke peamised allikad on ebapiisav määrimine ja ebapiisav soojuse hajumine. Praktikas võib laagrite määrimissüsteem loksuda erinevate töö- või tootmisvigade tõttu.

Sellised probleemid nagu ebapiisav laagrikliirens, lahtised kinnitused laagri ja võlli või korpuse vahel võivad põhjustada ebaühtlast liikumist; tõsine nihe telgjõudude tõttu; ja sobimatud osad, mis häirivad määrimist, võivad mootori töö ajal põhjustada laagrite ülemäärast temperatuuri. Määre võib kõrgel temperatuuril laguneda ja ebaõnnestuda, mis põhjustab mootori laagrisüsteemi kiiret katastroofilist riket. Seetõttu on mootori projekteerimise, valmistamise ja hoolduse etapis ülioluline osade sobivuse ja vaba ruumi täpne kontroll.

Võllivool on suurte mootorite, eriti kõrgepinge ja muutuva sagedusega mootorite jaoks vältimatu oht. See kujutab olulist ohtu südamikuta mootorite laagrisüsteemile. Ilma nõuetekohase leevendamiseta võib laagrisüsteem mõne sekundi jooksul võllivoolu tõttu kahjustuda, mis võib mõne tunni jooksul laguneda. Selle probleemi varajasteks märkideks on suurenenud laagrite müra ja kuumus, millele järgneb määrde rike ja varsti pärast seda laagrite kulumine, mis võib põhjustada võlli kinnikiilumist. Selle probleemi lahendamiseks rakendavad kõrgepinge, muutuva sagedusega ja madalpinge suure võimsusega mootorid ennetavaid meetmeid projekteerimise, tootmise või käitamisetapis. Levinud strateegiad hõlmavad vooluahela katkestamist (isoleeritud laagrite, isoleerivate otsakatete jne kasutamine) ja voolu suunamist (maandatud süsinikharjade kasutamine voolu juhtimiseks laagrisüsteemist eemale).