Kuumenemine on laagrite töös vältimatu nähtus. Tavaolukorras saavutab laagrite soojuse teke ja soojuse hajumine suhtelise tasakaalu, mis tähendab, et eralduv soojus on sisuliselt sama suur kui hajuv soojus. See võimaldab laagrisüsteemil säilitada suhteliselt stabiilse temperatuuri.
Tuginedes laagrimaterjali enda kvaliteedi stabiilsusele ja kasutatud määrdemäärdele, juhitakse mootoritoodete laagritemperatuuri ülempiiriga 95 ℃. See tagab laagrisüsteemi stabiilsuse, ilma et see mõjutaks liigselt mootori mähiste temperatuuri tõusu.
Peamised soojuse tekke põhjused laagrisüsteemis on määrimine ja õiged soojuse hajumise tingimused. Kuid mootorite tegelikul valmistamisel ja kasutamisel võivad mõned sobimatud tegurid põhjustada laagrite määrimissüsteemi halva töö.
Kui laagri töökliirens on liiga väike või laagrirõngad on võlli või korpusega halvasti kinnitamise tõttu lahti, mistõttu laagril on ümmargune ots; kui telgjõud põhjustavad laagri aksiaalses kinnitussuhtes tõsiseid kõrvalekaldeid; või kui laager koos seotud komponentidega põhjustab määrdeaine paiskumise laagriõõnsusest välja, võivad kõik need ebasoodsad olukorrad põhjustada laagrite kuumenemist mootori töötamise ajal. Määrdemääre võib ülemäärase temperatuuri tõttu laguneda ja ebaõnnestuda, põhjustades mootori laagrisüsteemile lühikese aja jooksul katastroofilisi katastroofe. Seetõttu tuleb nii mootori projekteerimisel, valmistamisel kui ka hilisematel hooldus- ja hooldusetappidel komponentide vahelise sobivuse mõõtmeid hästi kontrollida.
Aksiaalvoolud on suurte mootorite, eriti kõrgepingemootorite ja muutuva sagedusega mootorite jaoks paratamatu kvaliteedioht. Aksiaalsed voolud on mootori laagrisüsteemi jaoks väga tõsine probleem. Kui vajalikke meetmeid ei võeta, võib laagrisüsteem aksiaalvoolude mõjul laguneda kümnete tundide või isegi mõne tunni jooksul. Seda tüüpi probleemid väljenduvad algul laagrimüra ja kuumenemisena, millele järgneb kuumuse tõttu määrdeaine rike ning väga lühikese aja jooksul laager kinnipõlemise tõttu kinni. Selle probleemi lahendamiseks võtavad kõrgepingemootorid, muutuva sagedusega mootorid ja madala pingega suure võimsusega mootorid projekteerimise, valmistamise või kasutamise etapis vajalikud meetmed. Kaks levinumat meedet on järgmised: üks on vooluringi katkestamine voolukatkestusmeetmega (näiteks isoleeritud laagrite, isoleeritud otsakilpide jne kasutamine) ja teine on voolu möödaviimine, st maandatud söeharjade kasutamine. voolu suunamiseks ja laagrisüsteemi ründamise vältimiseks.
Kirjutaja: Ziana
Postitusaeg: 11.10.2024